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代理记账公司:新能源电池行业变局下亚洲与欧美齐发力广告

录入编辑:上海代理记账 | 发布时间:2024-05-30
来源:晨财经面对能源行业百年未有之大变局,对于中国乃至全球来说,压力都是空前的。纵观全球能源发展,2020第五届亚太电池技术展览会向绿色能源转型的趋势不可逆,压力下迸发动力,新能源电池在新时代大有可为!多家车企开始加快停产停···
来源:晨财经
面对能源行业百年未有之大变局,对于中国乃至全球来说,压力都是空前的。纵观全球能源发展,2020第五届亚太电池技术展览会向绿色能源转型的趋势不可逆,压力下迸发动力,新能源电池在新时代大有可为!
多家车企开始加快停产停售燃油车车型的进度,为优化资源向“新四化”转型,国际车企巨头发起大规模“裁员潮”,也有多家车企因难以抵御车市寒冬而大幅裁员;同时,在新能源领域,安全事故频发,被寄予厚望的“终极能源”——氢能领域也接连发生起火爆炸事故。

作为动力电池主要生产国,中日韩各有各的烦恼:作为动力电池蕞大的产销市场,中国市场对外开放进一步扩大,外资大举争夺市场蛋糕,且行业洗牌严酷,产销低迷,市场开工率低;日本作为锂电池的发源地,在全球动力市场的份额不断下降,且政策也偏向燃料电池;作为发展势头迅猛的动力电池生产国,韩国正陷入成长瓶颈,企业内斗升级,火拼人才、技术和客户。与此同时,汽车制造业强大的欧美地区也看到了自身在动力电池领域的竞争力弱势,开始大力发展电池产业。

2020第五届亚太电池技术展览会随着改革开放持续深化,中国市场对于跨国企业的吸引力日渐增强,新能源汽车补贴完全退出在即,外资企业正加强在华攻势;与此同时,中国企业也开始更多参与国际竞争,已成功打入欧美日韩车企供应链,出海建厂的步伐也在提速。

在全球汽车向智能化、电动化、共享化、网联化转型的过程中,原有的整零关系格局被打破,产业链企业的“朋友圈”也悄然生变;同时,车企换帅幅度也比往年略大,德系三大豪华车制造商集体换帅。而相对车企的人员大幅变动,今年电池领域人才流动开始“降温”,在整体供需环境与成本压力下,对于“换帅”、“换将”也从激进变为谨慎;在一代技术方面,液态锂电池、燃料电池、固态电池各有优劣,占有绝对市场优势的锂动力电池短期内难以被颠覆,燃料电池的应用规模开始扩大,固态电池关注度较高但量产困难。

一年一度的全球电池行业盛会ABEC如约迎来第7届,且随着全球电池技术日益多元化,ABEC也由锂电“达沃斯”发展成为电池“达沃斯”。ABEC 2019在中国的江苏常州市隆重举行,来自中国、美国、英国、日本、韩国等国的30位演讲嘉宾进行了高密度、多角度、深层次的智慧碰撞与观点交锋。800余位重量级嘉宾、行业企业家、专家、媒体记者、基金投资人等出席,共同探索新能源产业高质量发展新路径2020第五届亚太电池技术展览会。


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